在古城西安的现代化进程中，每一次交通动脉的延伸，都是对这座历史名城活力与未来的深刻诠释。
刷新“进度条”，备受西安人关注的10号线要来了！
最新消息，西安地铁10号线一期工程迎来了又一重要里程碑，全线已实现桥通、正线轨通、“环网电通”、通信“三通”及“全线信号动车调试”等关键节点，并于7月进行了空载试运行。根据年初西安给出的计划表，10号线一期将在今年9月具备初期运营条件。
“加速度”与“安静权”并行，奏响城市和谐发展的新乐章！
作为城市“北跨”的快速通道，西安地铁10号线一期工程既是发展线也是民生线，其建设不仅承载着缓解交通压力的重任，更寄托了西安人民对未来美好生活的向往。
该线路全长34.4公里，设17座车站，涵盖7座地下站、10座高架站；由于其中部分区间穿越了人口较为密集的居住区，噪音防治不容小觑。面对地铁运营可能给沿线居民生活、工作、学习带来的噪音影响，新涛凭借多年在声屏障领域的深厚积累与技术创新，量身定制了高效、美观的声屏障解决方案，成功助力该线路构筑起一道亮丽的和谐“音符”，为西安的高速发展与居民安宁生活添上了浓墨重彩的一笔。
新涛亚克力声屏障板，完美“落户”西安地铁10号线一期！
在西安地铁10号线一期声屏障工程中，新涛提供的加筋亚克力板结合精益切割和热弯加工等工艺，已完美落地。新涛高强度、耐腐蚀的优质加筋亚克力板，既保证了透光率，同时也提升了亚克力板的耐冲击性能，极大的增强了轨道交通的安全系数，成为降低噪声污染、确保列车运行安全的关键措施。
不仅可以有效降低列车运行噪音，保障沿线居民舒适、安静的生活空间，新涛亚克力声屏障板设计还充分考虑了美观性与城市风貌的融合，在通透靓丽的声屏障护航下，列车仿佛在一条“空中隧道”当中运行，为古城西安增添了现代与和谐的双重魅力。
深耕声屏障领域，新涛助力建设让人民满意的交通！
西安地铁10号线一期声屏障项目的成功实施，是新涛声环境解决方案与城市轨道交通建设深度合作的又一典范。随着解决交通噪音污染个性化需求的增加，我国声屏障设计和建造技术也不断革新。作为国内高分子新材料行业的领先企业，新涛持续致力于新材料在声屏障领域的研究和应用。
在研发方面，成立由博士后团队领衔的研发技术中心，针对声屏障板特殊使用环境需求进行研发和技术攻关，旗下产品亚克力声屏障板已通过国家建筑材料测试中心检测。新涛亚克力声屏障板在实验室条件下测试，计权隔音量可达35-40dB，能满足各个应用领域对隔音性能的需求，在质量上也经受住了市场考验。
在生产方面，依托多年深耕亚克力行业的经验积累，在数十条成熟产线和技术的坚实基础上，新涛稳定的产能可以很好的满足声屏障板市场的用量需求和特殊定制要求，特别是在工程项目的交货交期上获得了客户认可。
截止目前，新涛已参建南坪快速路（二期）、广连高速、义乌商城大道、重庆轨道交通5号线、武汉二七大桥快速连接线、深圳葵涌全封闭式声屏障（部分路段）、莞番高速（三期）、西安地铁10号线（一期）等多个声屏障项目，涉及公路、高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施，我们愿用共同的使命、共同的愿景，助力建设让人民满意的交通，共同书写我国交通事业的新篇章！
