随着汽车行业自动驾驶和智能化的趋势发展，汽车内部各个板块都迎来全面升级，汽车内部更趋向于成为一个“按需生活”的多功能生活空间。可以预见并正在发生的是，汽车内部的显示屏、触摸屏尺寸和数量都会逐渐增加。
车载显示屏的进阶之路
过去几年里，车内屏幕从很小一块发展到近期的10英寸，甚至17英寸；极具科技感的中控大屏更能吸引痴迷智能科技的年轻消费者；随着车载显示屏的成本不断下降，大屏显示器不再成为高端汽车的专属，不少中低端车型也开始配备令人炫目的“巨无霸”显示屏，大屏风潮已经从高端汽车刮到平价汽车上。
屏幕数量也不再是左仪表盘和右中控屏2个。可以想象，自动驾驶一旦实现以后，车内屏幕数肯定远远超过2个。而且，由于位置不固定，车内屏幕的形状也不规则，有长方形也有圆形，有平面也有曲面。
多屏设计不止于大
与消费类电子产品显示屏趋同，不仅在智能手机、平板电脑上，汽车市场对于车载显示屏的要求也有了明显的提升，除了尺寸更大，车主在驾车时使用的屏幕更清晰、触感更灵敏，才能有效提升驾乘体验。
在高清屏幕的制作用料选材上，PC板材以其高透明、高弹性、高抗冲击和易于成型等特性，备受广大汽车生产厂商的重视，综合性能突出的PC板材可以应用于大面积的三维屏幕设计、仪表面板、中心控制台等。
大屏化多屏化趋势，给PC行业带来了巨大机遇
PC板材拥有超高的透光率，高品质的产品更是通透无晶点，透光率最高可达92%以上；拥有超高透光率的PC薄片可作为玻璃的替代品，用于汽车仪表盘、中控台触摸屏等。而且，还具有良好的加工性和可塑性，通过热成型、吸塑等工艺，可以制作成所需的形状，适应更多车载显示屏需求。
仪表面板、中控屏幕等可以采用1mm的PC薄片，超高的透光性、良好的印刷性能再加上优异的物理和机械性能，适用于热成型、吸塑等深加工，应用于仪表盘和中控屏幕上可实现无缝连接，效果良好，平整顺滑。
新涛，打造更经济可行、轻便耐用、具有成本竞争力的PC板材！
应用于车载显示屏的PC薄片对于质量有着很高的要求，新涛光学级PC板材采用高品质PC原料，在净化车间通过专业的新材料生产技术，加工制造而成；高清透明、抗冲击强度高、热变形温度高、耐低温性好，具有优异的物理和机械性能，能为多元化的屏幕设计提供更多可能，完美契合车载显示屏及仪表盘的高标准需求。
随着自动驾驶汽车的发展，汽车数字化和网络化比重加大，PC薄片在汽车内部显示器、触摸屏和外观设计领域应用会越来越大；新涛将凭借多年行业深耕的优势，不断推进产品和技术升级，为市场创造出更经济可行、轻便耐用、具有成本竞争力的PC板材。
